Mengenal Teknologi Standar Body dan Paint Dealer

Mengenal Teknologi Standar Body dan Paint Dealer

1259
Honda Body and Paint

Anda, memiliki mobil. Untuk itu, ada dua pilihan bagi Anda yang ingin memperbaiki body mobil kesayangan Anda. Pilihan bisa Anda jatuhkan pada bengkel umum ataukah bengkel resmi dealer mobil.

Antara keduanya tentu memiliki perbedaan. Perbedaan yang mencolok di antara keduanya yakni teknologi yang digunakan. Teknologi yang digunakan di bengkel resmi dealer mobil dapat dikatakan lebih canggih dan mutakhir ketimbang teknologi yang ada di bengkel umum.

Berikut ini sejumlah teknologi yang terdapat pada bengkel resmi dealer mobil. Di Solo sendiri, teknologi ini diterapkan di semua bengkel resmi dealer mobil. Joglosemar mengambil contohnya Honda Bintang Body & Paint Adi Sucipto dan Nasmoco Karanganyar.

Fasilitas Body dan Paint ini juga dilengkapi alat tarik frame yang dijaga tingkat presisinya pada saat penarikan frame. Alat ini digunakan jika frame atau rangka body mengalami kerusakan dan perlu perbaikan atau pelurusan. Alat ini juga dapat mengukur dimensi kendaraan secara presisi sehingga saat mobil selesai perbaikan tidak terjadi perubahan pada kestabilan pengendaraan dan mengurangi kenyamanan Anda dalam mengemudi, seperti kemudi narik, body miring, celah pintu tidak rata.

Body Repair dan Paint yang dimiliki dealer resmi Full Dry Sanding System atau pengamplasan kering dempul  dan epoxy. “Tidak seperti proses pendempulan yang ada di luar sana, cenderung menggunakan pendempulan basah. Pendempulan basah ini mengakibatkan korosi,” jelas  Mardiono, Service Manager Honda Bintang Adi Sucipto

Untuk pengecatan body mobil,  Body Repair & Paint Dealer resmi memiliki Mixing Machine yang bekerja secara computerize. Mesin ini untuk mencari dan menyamakan warna dengan cara mencampur beberapa warna dasar sehingga diperoleh warna yang sesuai dengan warna mobil yang hendak dicat dan kualitas serta keakuratan warna menjadi sangat tinggi.

Proses pengecatan sendiri dilakukan di ruangan tertutup yang dijamin kebersihan dan dilengkapi sirkulasi udara yang lancar. “Kami sediakan ruangan tertutup khusus pengecatan dan sekaligus pengeringan atau oven. Di dalamnya kami atur suhunya sampai 80 derajat celsius sehingga mobil yang habis dicat bisa cepat kering,” paparnya.

Sistem pengecatannya menggunakan air demineralisasi (water-based paint) sebagai pelarut. Dengan sistem ini dapat menghasilkan flawless painting, tingkat glossy yang tinggi, hasil warna yang lebih terang atau orisinal dan tahan lama. Dengan menggunakan air demineralisasi sebagai pelarut tentu saja membuat proses pengecatan menjadi ramah lingkungan karena dapat mengurangi penguapan VOC ke lingkungan. Yasser Arafat

BAGIKAN