JOGLOSEMAR.CO Foto BST Koridor II Dioperasikan Akhir Tahun

BST Koridor II Dioperasikan Akhir Tahun

285
BAGIKAN

Puluhan Bus Kota Akan Ditarik

Ada sekitar 100 armada bus kota yang akan ditarik secara bertahap dan hanya menyisakan tiga, yakni PO Atmo, PO Surya Kencana, serta PO Nusa.

Batik Solo Trans
Batik Solo Trans

BALAIKOTA- Puluhan armada bus kota yang dioperasikan sejumlah Perusahaan Otobus (PO), akan ditarik dari peredaran secara bertahap. Hal tersebut menyusul pengoperasian Batik Solo Trans (BST) Koridor II, akhir tahun ini.

Demikian dikatakan Kepala Bidang (Kabid) Angkutan, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informasi (Dushubkominfo), Sri Indarjo saat ditemui wartawan di Balaikota Surakarta, Kamis (22/8).

Selain sebagai realisasi penataan ulang layanan transportasi umum di dalam kota, menurutnya penarikan armada bus kota juga diarahkan untuk peremajaan. Pasalnya, sebagian besar armada yang dioperasikan pada umumnya tergolong sudah tua.

Ia menandaskan, ada sekitar 100 armada bus kota yang akan ditarik secara bertahap dan hanya menyisakan tiga, yakni PO Atmo, PO Surya Kencana, serta PO Nusa.

“Penarikan tak bisa dilakukan secara serempak, sebab pada tahap awal armada BST yang diturunkan untuk melayani jalur Kodidor II Palur-Kartasura melalui Jalan Yosodipuro dan Stasiun Balapan, baru 16 unit,” tambahnya.

Lebih lanjut dikatakan, setelah nanti jumlah armada pada setiap koridor dinilai sudah memadai, seluruh armada bus kota lama yang melayani rute bersinggungan dengan jalur BST, ditarik dari peredaran. Penarikan serupa juga akan dilakukan pada saat pengoperasian BST Koridor II dan IV yang diproyeksikan pertengahan tahun depan.

Indarjo pun memastikan, penarikan sejumlah bus kota itu tak akan menyebabkan hilangnya sumber mata pencaharian para pemilik bus kota. Pasalnya, pengelolaan BST di seluruh koridor, kecuali Koridor I yang dioperatori Damri, ditangani konsorsium. Dimana, konsorsium itu beranggotakan seluruh PO yang mengoperasikan armada bus kota di Solo. “Jadi hanya ada perubahan pengelolaan. Semula pengoperasian bus kota ditangani masing-masing PO, sekarang dikelola bersama melalui konsorsium,” jelasnya.

Sementara untuk mempersiapkan pengoperasian BST Koridor II, saat ini telah dibangun ratusan shelter yang dibiayai melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) 2013. Sementara pengadaan 16 unit armada BST, sekarang juga memasuki tahap karoseri di Magelang. Rinciannya, 10 unit dibiayai APBD Kota Solo, dan enam unit didanai konsorsium.

Farrah Ikha Riptayani